سيارة Aito M9 هي سيارة دفع رباعي كاملة الحجم بأبعاد 5230/1999/1800 مم مع قاعدة عجلات 3110 مم. تتوفر هذه السيارة بتصميم داخلي يتسع لخمسة وستة مقاعد. يوفر البديل الكهربائي المتوفر حالياً من هذه الكروس أوفر محركين إلكترونيين بقوة 390 كيلووات (523 حصاناً) مقترنة بحزمة بطارية بقوة 100 كيلووات في الساعة، وهي مناسبة لقطع مسافة 630 كم في الساعة. يولد الإصدار الحالي من السيارة Aito M9 بمحركين كهربائيين بقوة 365 كيلووات (489 حصاناً) ويبلغ مداها الكهربائي 225-275 كم CLTC. يتراوح سعر سيارة M9 بين 469,800 - 569,800 يوان (64,540 - 78,275 دولار أمريكي).

أيتو M8

ستظهر سيارة Aito M8 الكبيرة ذات الدفع الرباعي لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات 2025 في أواخر أبريل. ومن المقرر إطلاق هذا الطراز في السوق في مايو. وستبدأ عمليات التسليم للعملاء في يونيو. تتوقع CarNewsChina أن يتراوح سعر هذا الطراز بين 350,000 و450,000 يوان (48,100 - 61,800 دولار أمريكي).

تبلغ أبعاد سيارة Aito M8 5190/1999/1795 مم. وتصل قاعدة عجلاتها إلى 3105 مم. وهي متوفرة بخمسة أو ستة مقاعد في الداخل. وتعتمد Aito M8 على مجموعة نقل الحركة الكهربائية مع محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر تحت غطاء المحرك بقوة 118 كيلووات. وتبلغ ذروة قوة محركاتها الكهربائية مجتمعة 392 كيلوواط (525 حصاناً).

مُجدَّد Aito M7

سيبدأ بيع سيارة Aito M7 المحدثة في الصين في أغسطس من هذا العام. ومن المقرر إطلاقها في السوق في سبتمبر. كانت Aito M7 هي الطراز الأكثر مبيعاً للعلامة التجارية في عام 2024 حيث تم تسليم 193,342 وحدة للعملاء في جميع أنحاء الصين. ومع ذلك، بدأت تفقد جاذبيتها خلال العام مع اشتداد المنافسة في الصين. لذلك، هناك حاجة ماسة لتحديث Aito M7 لزيادة الطلب على هذا الطراز.

سيارة Aito M7 هي سيارة كروس أوفر EREV بطول وعرض وارتفاع 5020 مم و1945 مم و1760 مم على التوالي. وتمتد قاعدة عجلاتها إلى 2820 مم. تحتوي M7 أيضاً على خمسة وستة مقاعد بالداخل. وتحتوي هذه السيارة الكروس أوفر على مولد سعة 1.5 لتر بقوة 112 كيلوواط تحت غطاء المحرك. يوفر البديل RWD من سيارة Aito M7 محركاً إلكترونياً واحداً بقوة 200 كيلووات (268 حصان). ويحتوي متغير الدفع الرباعي على محركين كهربائيين (130 كيلوواط + 200 كيلوواط) بقوة 330 كيلوواط أو 443 حصاناً. يتراوح المدى الكهربائي لسيارة Aito M7 بين 200 و240 كم في ظروف CLTC. ويبلغ سعرها 249,800 - 329,800 يوان (34,315 - 45,300 دولار أمريكي).

خطط لوكسيد لعام 2025

لوكسيد R9

ستطلق العلامة التجارية Luxeed من هواوي وشيري طرازها الجديد في سبتمبر من هذا العام. إنها سيارة Luxeed R9 الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة بالحجم الكامل. لا تتوفر معلومات أخرى عن هذه السيارة. ومع ذلك، كان الطراز الأول تحت خط Luxeed R هو الطراز R7 الكوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات بحجم سيارة BMW X6. وقد بيع منها 26,989 وحدة في الشهرين الأخيرين من عام 2024 (وفقاً لموقع China EV DataTracker). لذا، يمكن أن تخطو شيري وهواوي خطوة أخرى هذا العام من خلال ابتكار سيارة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات بالحجم الكامل. وبهذه الطريقة، لن تعاني سيارة Luxeed R9 من المنافسة الداخلية مع طرازات Aito في متاجر HIMA التابعة لشركة Huawei. سيتم إطلاق مبيعات هذه السيارة في أوائل عام 2026.

خطط ستيلاتو لعام 2025

ستيلاتو S9 EREV ستيلاتو S9 EREV

ستظهر نسخة Stelato S9 EREV من هواوي و BAIC لأول مرة في السوق في معرض شنغهاي للسيارات في أواخر أبريل من هذا العام. دخلت النسخة الكهربائية من هذه السيارة إلى الصين العام الماضي بسعر يتراوح بين 399,800 - 449,800 يوان (54,850 - 61,800 دولار أمريكي). ومع ذلك، كانت مبيعاتها مخيبة للآمال حيث تم تسليم 3,008 وحدات في ثلاثة أشهر. وسيساعد الإصدار الأرخص من سيارة EREV الأرخص ثمناً مع عدم وجود عوامل قلق بشأن المدى على زيادة حجم مبيعات Stelato S9.

سيارة ستيلاتو S9 هي سيارة سيدان كبيرة بأبعاد 5160/1987/1486 ملم وقاعدة عجلات 3050 ملم. وتتميز بمعامل سحب منخفض يبلغ 0.193 Cd فقط. وتتألف نسختها الكهربائية من نسخة كهربائية بمحرك دفع رباعي بقوة 227 كيلوواط (304 أحصنة) ومحرك مزدوج رباعي الدفع بقوة 385 كيلوواط (516 حصاناً). يتراوح مداها بين 665 و721 كم في ظروف CLTC.

من المحتمل جداً أن تعتمد السيارة Stelato S9 EREV على محرك سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات BAIC BJ60 Thunder EREV. تصل ذروة قوة هذا المحرك إلى 138 كيلوواط (185 حصاناً). تُخزَّن الطاقة في حزمة بطارية NMC ثلاثية بقدرة 40.3 كيلوواط/ساعة. من المرجح أن تأتي المحركات الكهربائية لسيارة Stelato S9 EREV من هواوي.

خطط ميكسترو لعام 2025

مايكسترو S800

ستطلق العلامة التجارية Maextro من شركة هواوي وشركة JAC المصنعة السابقة لـ JAC أول سيارة لها في مايو من هذا العام، على أن تبدأ عمليات التسليم في يونيو. إنها سيارة السيدان الفاخرة Maextro S800 التي تهدف إلى منافسة سيارات مايباخ وبنتلي ورولز رويس. تبلغ أبعاد سيارة S800 سيدان S800 5480/2000/1536 ملم (الطول والعرض والارتفاع)، وقاعدة عجلات 3370 ملم.

تعتمد سيارة Maextro S800 على نوعين من مجموعة نقل الحركة (BEV) (سيارة كهربائية تعمل بالبطارية) وEREV (سيارة كهربائية ممتدة المدى). يتوفر متغير BEV بثلاثة محركات كهربائية (كل منها بقوة 160 كيلووات) فقط مع قوة مجمعة تبلغ 635 كيلووات (852 حصاناً). أما نسخة EREV من هذه السيارة فتتوفر بمحرك مزدوج رباعي الدفع بقوة 390 كيلوواط (523 حصاناً) وموسع نطاق سعة 1.5 لتر كتجهيز قياسي. وهناك أيضاً نسخة ثلاثية المحرك متوفرة بقدرة قصوى تبلغ 635 كيلوواط. ستدخل السيارة Maextro S800 إلى السوق الصينية في مايو من هذا العام بسعر يتراوح بين مليون و1.5 مليون يوان (136 ألف - 205 آلاف دولار أمريكي). وستحاول أن تغزو قطاع السيارات الفاخرة من خلال تقديم مزيج من الميزات المتطورة مع بعض الوظائف المستقبلية مثل الشحن بدون سائق.