كشفت سيارة ستيلاتو S9 EREV السيدان الراقية من هواوي و BAIC عن مواصفاتها الأساسية في الصين أثناء تقديمها طلب الحصول على رخصة البيع. وهي تتميز بمعدل استهلاك وقود يبلغ 0.25 لتر فقط لكل 100 كم. ستدخل النسخة ذات المدى الممتد إلى الصين في أبريل لتعزيز مبيعات هذه السيارة السيدان البطيئة.

Stelato هو مشروع مشترك بين هواوي و BAIC. أول سيارة لها هي سيارة السيدان Stelato S9 التي تم إطلاقها في أغسطس 2024. في البداية، كانت هواوي و BAIC تهدفان إلى بيع 120,000 وحدة من S9 سنويًا. ومع ذلك، سلمت Stelato 3,008 وحدة فقط من هذه السيارة السيدان للعملاء. العيب الرئيسي في هذا الطراز هو سعره المرتفع الذي يبلغ 399,800 يوان (54,850 دولار أمريكي). وقد تقدمت نسخة EREV الأرخص ثمناً من Stelato S9 للحصول على رخصة بيع في الصين لإنقاذ هذا المشروع.

المزيد عن سيارة Stelato S9 EREV

تتماشى سيارة Stelato S9 EREV مع لغة تصميم طراز BEV. ولا يمكن تمييزها إلا بغطاء غاز في الرفرف الأيمن الخلفي. وتتميز سيارة S9 EREV بمصابيح أمامية على شكل قوس قزح ومأخذ هواء كبير في المصد الأمامي. وتعتمد هذه السيارة على مقابض أبواب قابلة للسحب، وجهاز استشعار عن بُعد على السقف، وعجلات متعددة الأذرع. أما من الخلف، فتتميز سيارة Stelato S9 أيضاً بمصابيح خلفية على شكل قوس قزح. ميزة أخرى لهذه السيارة هي الكاميرات الاختيارية بدلاً من مرايا الرؤية الجانبية التقليدية.

تبلغ أبعاد سيارة Stelato S9 EREV 5160/2005/1486 مم بقاعدة عجلات تبلغ 3050 مم. وللتوضيح، فهي أقصر بـ 19 مم من سيارة مرسيدس-بنز الفئة S W223. تركب سيارة Stelato S9 على عجلات R20 أو R21. يبلغ طول مساراتها الأمامية والخلفية 1706 و1738 مم على التوالي. وتبلغ زاويتي الاقتراب والانحراف 13 و15 درجة. يقع وزن السيارة Stelato S9 في نطاق 2300 - 2350 كجم.

مجموعة نقل الحركة Stelato S9 EREV

تحتوي السيارة Stelato S9 EREV على محرك A156T2H سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني من إنتاج BAIC بقوة 118 كيلووات (158 حصاناً). ويعمل المحرك نفسه كمولد في سيارة BJ60 Thunder ذات الهيكل على الإطار الرياضية متعددة الاستخدامات من BAIC. ومن الجدير بالذكر أن هذا المحرك لا ينقل عزم الدوران إلى العجلات. وبدلاً من ذلك، يرسل الطاقة إلى بطارية ومحرك كهربائي.

تم الكشف عن أن السيارة Stelato S9 EREV تتمتع بمعدل استهلاك وقود WLTC يبلغ 0.25 لتر لكل 100 كم بالنسبة للنسخة المزودة ببطارية NMC ثلاثية من CATL. أما السيارة الأرخص المزودة ببطارية LFP من CATL فيبلغ معدل استهلاكها للوقود 0.51 لتر لكل 100 كم. لم يتم الكشف بعد عن سعة بطارية ستيلاتو S9.

تأتي سيارة Stelato S9 EREV قياسية مع محرك كهربائي واحد في المحور الخلفي بقوة قصوى تبلغ 227 كيلوواط (304 أحصنة). وتصل سرعتها القصوى إلى 204 كم/ساعة. ولسوء الحظ، لا يتوفر في نسخة EREV من سيارة Stelato S9 خيار الدفع الرباعي. وهو ما يشير مرة أخرى إلى محاولة هواوي-بيك لخفض سعرها المبدئي.

تعليق المحرر

ستبدأ مبيعات ستيلاتو S9 EREV في معرض شنغهاي للسيارات في أواخر أبريل من هذا العام. وسيعتمد نجاحها في السوق بشكل صارم على سعرها. ومع ذلك، سيكون من الصعب على شركتي BAIC وهواوي تقديم عرض تنافسي نظرًا لأن منافس ستيلاتو S9، وهو Avatr 12 EREV من تشانجان وCATL، يبلغ سعره 269,900 يوان (37,900 دولار أمريكي). لذلك، لا تزال Stelato S9 في وضع غير آمن.