Aito M9 - полноразмерный внедорожник с габаритами 5230/1999/1800 мм и колесной базой 3110 мм. Автомобиль предлагается с пяти- и шестиместной компоновкой салона. Доступный в настоящее время BEV-вариант этого кроссовера предлагает два электронных двигателя мощностью 390 кВт (523 л.с.), соединенных с блоком батарей емкостью 100 кВт-ч, рассчитанным на 630 км CLTC. Текущий EREV-вариант Aito M9 генерирует 365 кВт (489 л.с.) и имеет запас хода на электротяге 225-275 км CLTC. Ценовой диапазон M9 составляет 469 800-569 800 юаней (64 540-78 275 долларов США).

Aito M8

Большой внедорожник Aito M8 дебютирует на Шанхайском автосалоне 2025 в конце апреля. Выход на рынок этой модели запланирован на май. А поставки клиентам начнутся в июне. CarNewsChina ожидает, что цена на эту модель будет находиться в диапазоне 350 000 - 450 000 юаней (48 100 - 61 800 долларов США).

Габариты Aito M8 составляют 5190/1999/1795 мм. Его колесная база достигает 3105 мм. Он доступен с пятью или шестью местами внутри. Aito M8 оснащен силовым агрегатом EREV с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 118 кВт под капотом. Суммарная пиковая мощность электромоторов составляет 392 кВт (525 л.с.).

Обновленный Aito M7

Предварительная продажа обновленного Aito M7 начнется в Китае в августе этого года. Выход на рынок запланирован на сентябрь. Модель Aito M7 стала бестселлером марки в 2024 году: 193 342 экземпляра были поставлены клиентам по всему Китаю. Однако в течение года он начал терять популярность, поскольку конкуренция в Китае усилилась. Таким образом, обновление Aito M7 необходимо для повышения спроса на эту модель.

Aito M7 - это EREV-кроссовер, длина, ширина и высота которого составляют 5020 мм, 1945 мм и 1760 мм соответственно. Его колесная база растянулась до 2820 мм. Внутри M7 также есть пять и шесть мест. Под капотом у этого кроссовера 1,5-литровый генератор на 112 кВт. RWD-вариант Aito M7 предлагает один электронный двигатель на 200 кВт (268 л.с.). А вариант 4WD имеет два электромотора (130 кВт + 200 кВт) на 330 кВт или 443 л.с. Запас хода Aito M7 на электротяге составляет 200 - 240 км в условиях CLTC. Его цена составляет 249 800 - 329 800 юаней (34 315 - 45 300 долларов США).

Планы Luxeed на 2025 год

Luxeed R9

Бренд Luxeed от Huawei и Chery выпустит свою новую модель в сентябре этого года. Это полноразмерный роскошный внедорожник Luxeed R9. Более подробной информации об этом автомобиле пока нет. Однако первой моделью в рамках линейки Luxeed R стало купе R7 SUV размером с BMW X6. За два последних месяца 2024 года было продано 26 989 экземпляров (по данным China EV DataTracker). Таким образом, Chery и Huawei могут сделать еще один шаг в этом году, создав полноразмерное SUV-купе. Таким образом, Luxeed R9 не будет страдать от внутренней конкуренции с моделями Aito в магазинах Huawei HIMA. Старт продаж этого автомобиля состоится в начале 2026 года.

Планы Stelato на 2025 год

Stelato S9 EREV

Вариант Stelato S9 EREV от Huawei и BAIC дебютирует на рынке на Шанхайском автосалоне в конце апреля этого года. Электрический вариант этого автомобиля появился в Китае в прошлом году с ценовым диапазоном 399 800 - 449 800 юаней (54 850 - 61 800 долларов США). Однако его продажи оказались неутешительными: за три месяца было продано 3 008 экземпляров. Более дешевый EREV-вариант, лишенный факторов беспокойства, поможет увеличить объем продаж Stelato S9.

Stelato S9 - это большой седан с габаритами 5160/1987/1486 мм и колесной базой 3050 мм. Он обладает низким коэффициентом лобового сопротивления - всего 0,193 Cd. Электрическая версия включает в себя вариант RWD на 227 кВт (304 л.с.) и двухмоторный 4WD на 385 кВт (516 л.с.). Запас хода составляет 665 - 721 км в условиях CLTC.

Stelato S9 EREV, скорее всего, получит 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом от внедорожника BAIC BJ60 Thunder EREV. Пиковая мощность этого ДВС достигает 138 кВт (185 л.с.). Энергия хранится в тройном блоке батарей NMC емкостью 40,3 кВт/ч. Электромоторы для Stelato S9 EREV, скорее всего, будут поставляться компанией Huawei.

Планы компании Maextro на 2025 год

Maextro S800

Бренд Maextro от Huawei и бывшего производителя JAC Nio выпустит свой первый автомобиль в мае этого года, а поставки начнутся в июне. Это роскошный седан Maextro S800, который призван конкурировать с Maybach, Bentley и Rolls-Royce. Размеры седана S800 составляют 5480/2000/1536 мм (длина, ширина, высота), а колесная база - 3370 мм.

Maextro S800 имеет варианты силовых агрегатов BEV (аккумуляторный электромобиль) и EREV (электромобиль с увеличенным радиусом действия). Вариант BEV доступен только с тремя электродвигателями (каждый по 160 кВт) общей мощностью 635 кВт (852 л.с.). Вариант EREV оснащается двухмоторной трансмиссией 4WD мощностью 390 кВт (523 л.с.) и 1,5-литровым расширителем диапазона в стандартной комплектации. Также доступна трехмоторная версия с пиковой мощностью 635 кВт. Maextro S800 поступит в продажу в Китае в мае этого года с ценовым диапазоном 1 - 1,5 миллиона юаней (136K - 205K USD). Он попытается завоевать сегмент роскошных автомобилей, предлагая сочетание высококлассных характеристик с некоторыми футуристическими функциями, такими как беспилотная зарядка.