Подключаемый гибридный кроссовер Lynk & Co 900 - первый серийный автомобиль с чипом Nvidia Drive Thor на борту за 1 000 TOPS. Этот процессор в четыре раза мощнее широко распространенного чипа Nvidia Orin. Lynk & Co 900 выйдет на китайский рынок во втором квартале этого года в качестве главного флагмана марки.

Изначально Lynk & Co был совместным брендом Geely и Volvo, основанным в 2017 году. В этом году дочерняя компания Geely Zeekr Technology стала мажоритарным акционером Lynk & Co, а Volvo полностью дистанцировалась от этого проекта. Модельный ряд Lynk & Co включает в себя девять автомобилей. Предстоящий кроссовер 900 станет десятым автомобилем в линейке. Он также станет первым автомобилем с чипом Nvidia Drive Thor на борту.

Lynk & Co 900 с Nvidia Drive Thor

Генеральный директор Zeekr Technology Энди Ан сообщил, что Lynk & Co 900 выйдет на китайский рынок во втором квартале этого года как первый автомобиль с системой на чипе (SoC) Nvidia Drive Thor на борту. Это новейший централизованный автомобильный компьютер Nvidia, сочетающий в себе передовые системы помощи водителю и кокпит с искусственным интеллектом в одной системе. Он поддерживает возможности генеративного ИИ и обеспечивает вычислительную мощность в 1 000 TOPS (триллион операций в секунду).

Для сравнения, предыдущее поколение SoC Nvidia под названием Orin предлагало вычислительную мощность в 254 TOPS, что почти в четыре раза меньше, чем у новейшего чипа. Эта метрика показывает, сколько базовых математических задач процессор может решить за секунду. Проще говоря, Nvidia Thor в четыре раза быстрее своего предшественника.

В Lynk & Co 900 используется разработанная компанией Zeekr система помощи при вождении Haohan. Ее главная особенность - функция Navigation Zeekr Pilot (NZP), которая представляет собой продвинутую систему навигации на автопилоте. Она не полагается на карты HD, а значит, так называемый "автопилот" может работать в любой географической точке Китая. На шоссе он может определять перегруженные участки и заранее планировать оптимальный маршрут. NZP также может распознавать препятствия, регулировать скорость и угол поворота руля.

Lynk & Co 900 с Nvidia Thor на борту и системой ADAS Zeekr Haohan - это ответ на систему помощи при вождении Qiankun от Huawei.

Подробнее о Lynk & Co 900

 Lynk & Co 900 - это большой кроссовер с внешним дизайном, вдохновленным Range Rover. У него высокая линия капота, скрытые дверные ручки, плавающая крыша и прямоугольный воздухозаборник в переднем бампере. Еще одна примечательная особенность экстерьера Lynk & Co 900 - элементы Tech Totem в передних дверях, объединяющие датчики и камеры в одном месте. В передней части автомобиля также имеется интерактивный дисплей, на который можно проецировать изображения и текст.

Габариты Lynk & Co 900 составляют 5240/1999/1810 мм при колесной базе 3160 мм. Этот большой внедорожник построен на модульной архитектуре SPA Evo, которая поддерживает рулевое управление задними колесами. Подвеска этой модели объединяет систему непрерывного контроля демпфирования CDC и двухкамерную пневматическую подвеску.

В салоне Lynk & Co 900 установлены два 30-дюймовых 6K-экрана. Первый расположен на центральной консоли. Что касается второго монитора, то он установлен на потолке перед пассажирами второго ряда. На центральной консоли Lynk & Co 900 также находится 12,66-дюймовая цифровая панель приборов. Сиденья второго ряда этого флагманского автомобиля могут поворачиваться на 180 градусов. Среди других особенностей интерьера - выдвижной холодильник, регулируемые сиденья третьего ряда и багажник объемом 300 кг.

Lynk & Co 900 имеет три варианта силовых агрегатов. Все они являются параллельными гибридами (PHEV):

• 1,5-литровый двигатель + передний электронный двигатель мощностью 160 кВт + задний электронный двигатель мощностью 230 кВт. Совокупная мощность составляет 530 кВт (711 л.с.)
• 2,0-литровый двигатель + передний электронный двигатель мощностью 123 кВт + задний электронный двигатель мощностью 230 кВт. Совокупная мощность составляет 540 кВт (724 л.с.)
• 2,0-литровый двигатель + передний электронный двигатель мощностью 123 кВт + два задних электронных двигателя мощностью 160 кВт. Совокупная мощность составляет 630 кВт (845 л.с.)

Lynk & Co 900 оснащается двумя вариантами троичных аккумуляторов NMC емкостью 43,3 кВт-ч и 50 кВт-ч. 1,5-литровый вариант Lynk & Co 900 стандартно оснащается меньшим блоком, рассчитанным на 185 км пробега на электротяге в условиях CLTC. Вариант с 2-литровым двигателем оснащен батареей емкостью 50 кВт-ч, рассчитанной на 220 км пробега на электротяге.