19 февраля китайский MIIT представил новый внедорожник Aito M9 компании Seres, доступный в вариантах EREV и EV.

Длина, ширина и высота нового Aito M9 составляют 5230/1999/1800 мм, а колесная база - 3110 мм. Углы въезда и съезда составляют 18° и 20° соответственно. Спецификации шин - 265/45R21, 285/45R21, 265/40R22 и 285/40R22.

EV

• Снаряженная масса: 2610 кг, 2655 кг и 2680 кг
• Буксировочная способность: 1500 кг
• Силовой агрегат: два электродвигателя, поставляемых компанией Huawei: передний двигатель мощностью 160 кВт (215 л.с.) модели YS210XYA03 и задний двигатель мощностью 230 кВт (308 л.с.) модели TZ210XYA03
• Тернарные литиевые батарейные блоки CATL

EREV

• Снаряженная масса: 2650 кг, 2690 кг, 2715 кг
• Буксировочная способность: 1500 кг
• Силовой агрегат: двигатель мощностью 115 кВт (154 л.с.) модели HG15T в качестве расширителя диапазона, передний электромотор мощностью 165 кВт (221 л.с.) и задний электромотор мощностью 200 кВт (268 л.с.)
• Тернарные литиевые батарейные блоки CATL
• Два варианта расхода топлива WLTC: 0,62 л/100 км и 0,64 л/100 км

Кроме того, новый Aito M9 продолжает дизайн текущей модели Aito M9 во внешнем виде, но при этом меняется в деталях. По всему экстерьеру расположены четыре лидара: один спереди, один сзади и два по обеим сторонам, что, возможно, является подготовкой для системы продвинутого вождения Qiankun ADS 4.0 от Huawei. Для сравнения, текущий Aito M9 оснащен 192-линейным лидаром и системой Qiankun ADS 3.0 от Huawei.

В январе серия Aito M9 разошлась тиражом 12 483 автомобиля, заняв первое место по продажам роскошных автомобилей ценой выше 500 000 юаней (68 600 долларов США) на китайском авторынке в течение 10 месяцев подряд, согласно официальному заявлению. С момента поставки первой партии в феврале 2024 года совокупный объем заказов на Aito M9 превысил 200 000 единиц за первый год. Согласно официальным данным, с 20 января по 16 февраля этого года марка Aito заняла шестое место по продажам автомобилей класса люкс в Китае.

Источник: Китайский MIIT, Sohu